Os cintos de segurança estão a ganhar mais funções além da retenção e na Citroën até vibram para dar alertas ao condutor
O lançamento da nova geração do Citroën C4 Picasso (que inclui o Grand Picasso também), o fabricante francês deu um importante passo na segurança. Os já conhecidos sistemas de alerta de colisão e de transposição involuntária de faixa de rodagem estão agora associados à vibração do cinto de segurança par avisar o condutor do perigo.
A Citroën quis que o cinto de segurança, além do papel chave que já tem, faça parte do sistema de alertas ao condutor, a juntar aos avisos acústicos e visuais. A marca francesa acredita que, desta forma, põe fim à possibilidade do condutor não reparar nos avisos sonoros.
O cinto de segurança tem cada vez maior protagonismo além da sua função de retenção. Por exemplo, a Ford está a desenvolver um mecanismo no cinto de segurança que monitoriza os sianais vitais do condutor, enquanto a Mercedes desenvolveu novos cintos de segurança com airbags incorporados.
In: turbo.sapo.pt